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志做中国大众吉祥完全自主研发BMA架构发布

2019/11/09 来源:沙坪坝汽车网

导读

其实在车圈有一个规律,当一家国际级别的大厂产品线越来越丰富,有些事只是瓜熟蒂落,比如说大众MQB、丰田TNGA、宝马UKL/CLAR、雷诺-

其实在车圈有一个规律,当一家国际级别的大厂产品线越来越丰富,有些事只是瓜熟蒂落,比如说大众MQB、丰田TNGA、宝马UKL/CLAR、雷诺-日产CMF等等。

志做中国大众吉祥完全自主研发BMA架构发布

经过4年的仔细推敲,

昨天吉祥BMA模块化架构正式上线。

CMA的兄弟?

时间进入2018年,90后慢慢成了汽车圈的消费主力,他们颜控、个性,喜欢去探索新鲜事物,对汽车高颜值、未来感、独一无二,有品位、精致可靠正中他们的下怀,于是吉祥帮他们准备了一个“大王国”。

志做中国大众吉祥完全自主研发BMA架构发布

BMA模块化架构是吉祥完全自主研发,到目前为止,吉祥已在全球构成四大研究中心,具有15000名以上研发人员,再加上沃尔沃技术的加持,BMA应运而生。

志做中国大众吉祥完全自主研发BMA架构发布

它就像一个造车魔方,不同于CMA的紧凑级,BMA主要是为A0至A+级车型准备的,涵盖SUV、轿车、CROSS车型、和wagon和MpV等多种车型。

值值值

更大的乘坐空间,

更多样化的动力总成,

更丰富的主被动安全配置。

BMA模块化架构的出现本就是为了更好的满足年轻人多元化的需求,除高度灵活的可扩展性,吉祥还旨在造更有更有性价比的汽车。

另外它的动力系统还积极逢迎环保、高效、节能的大趋势,未来将提供包括1.0TD、1.4T、1.5TD在内的多种动力,并且还能实现燃油、pHEV、MHEV动力同步上线。

首款轿车已亮相

6月25日,吉利缤瑞首发,很多网友都惊叹它的颜值。全新的银河回纹设计风格,3圈镀铬饰条回纹状向外散布,内部用菱形格状点缀。

左右两侧的大灯都加入了LED光源,另外还辅助3条改变式光弧组成的日行灯,再搭配双五辐轮圈。侧面溜背式车身搭配锋利的腰线,车尾的设计参考了博瑞GE。这样一辆高颜值的运动家轿,也难怪网友们会动心。

新车的长宽高4680/1785/1460mm,轴距2670mm。内饰参考家族式拱桥设计,一块超大尺寸中控大屏很有科技感。悬浮式的空调控制区放置在挡杆前方,这类原创的设计,吉利应当也是唯一一家。

动力方面,新车搭载1.0T和1.4T涡轮增压发动机。其中1.0T发动机最大功率100kW(136pS),峰值扭矩180 N·m,1.4T发动机最大功率98kW(133pS),峰值扭矩215 N·m。

另外,BMA模块化架构的首款SUV车型吉利SX11也已在路上...

从2016年初露头角,吉祥已连续3年高速度增长,并且在去年正式加入“百万辆车企俱乐部”。今年上半年,吉祥汽车累计销量766630辆,同比增长44%,仅次于南北大众,经过下半年的销售旺季,再有新车型的加入,吉祥完成全年158万的销量目标应当只是时间的问题。

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